במרץ סיפרנו לכם על מסלול חדש שאמור לאשר תוכניות פינוי-בינוי בתוך שנה וחצי. אז זו הייתה הצהרת כוונות בלי כתובות. עכשיו יש כתובות: שמונה מתחמים קונקרטיים נבחרו לגל הראשון, וביניהם כאלה שיכולים לשנות שכונות שלמות.

שמונת המתחמים, אחד אחד

המתחמים נבחרו במהלך החודש האחרון על ידי צוות משותף של מינהל התכנון, הרשות הממשלתית להתחדשות עירונית ולשכות התכנון המחוזיות. חלקם מקודמים במסלול יזמים וחלקם במסלול רשויות, וההיקפים נעים בין 54 יחידות דיור קיימות ועד כ-700.

מקור: מינהל התכנון, כפי שפורסם במרכז הנדל"ן, 23.08.2026. בעדולם דיווחנו בכתבה הייעודית על 252 יחידות קיימות; הרשימה הרשמית נוקבת ב-250, ולכן מופיע כאן כ-250. בארבעה מתחמים התכנון מוקדם והמצב היוצא טרם נקבע.

שימו לב לשורה של קריית חיים, שדורשת דיוק: המתחם שנכנס למסלול המהיר הוא חלק מפרויקט גדול בהרבה. שדרות טרומן כולן מונות 541 דירות קיימות, והפרויקט השלם צפוי להגיע לכ-2,300 דירות. במתחם המואץ עצמו מבוקשת בנייה של עד 27 קומות לצד מסחר ומבני ציבור, בעוד יתר הפרויקט מוגבל לעד 22 קומות. ברמות בעיר מציינים שהמתחם נמצא במרחק של כ-30 מטרים מחוף הים.

מי בכלל יכול להיכנס למסלול

המסלול אינו פתוח לכל תוכנית. נקבעו לו ארבעה תנאי סף:

מי שלא עומד בתנאים ממשיך במסלול התכנון הרגיל. התנאים נקבעו מראש ופורסמו לצד השקת המסלול.

התנאי הראשון הוא זה שמסנן הכי הרבה: לפחות 250 יחידות דיור במצב היוצא, כלומר אחרי הבנייה. זה אומר שהמסלול נבנה למתחמים משמעותיים ולא לבניין בודד. הסברנו את המנגנון כולו בהרחבה בכתבה על המסלול המהיר לפינוי-בינוי ומה הוא אומר לבעלי דירות, שפורסמה עם השקת המסלול.

מה אומרים מי שמובילים את זה

מנכ"ל מינהל התכנון, רפי אלמליח, הגדיר את השינוי כך: "אנחנו משנים את שיטת העבודה ומעבירים את ההתחדשות העירונית למסלול מתוכנן, מתוזמן ומתואם מראש. במקום שכל גורם יעבוד בנפרד ובשלבים, כל השחקנים נמצאים סביב אותו שולחן כבר מתחילת הדרך". הוא קשר זאת גם למיגון: לדבריו סבבי הלחימה האחרונים המחישו שוב שהמיגון הוא צורך דחוף.

מנהל הרשות הממשלתית להתחדשות עירונית, יורי גמרמן, נקב במספר שמסביר למה זה חשוב: "אחת המטרות המרכזיות ששמתי לעצמי כשנכנסתי לתפקיד היא קיצור תהליכי ההתחדשות העירונית מ-12-14 שנים ויותר ל-7-8 שנים בלבד, מהיזום ועד האכלוס". את המסלול המואץ הוא כינה סנונית ראשונה בהשגת המטרה.

סמנכ"לית מגורים ועירוניות במינהל התכנון, אדר' סיגי בארי, הוסיפה את הזווית העירונית: "התחדשות עירונית היא לא רק יחידות דיור חדשות, אלא הזדמנות לייצר עיר טובה, בטוחה ונגישה יותר". לדבריה, הכניסה לתהליך בשלבים הראשונים מאפשרת לזהות חסמים לפני שהם הופכים לעיכובים, ולחבר בין התכנון, התחבורה, התשתיות והצרכים העירוניים.

מה זה אומר אם הדירה שלכם באחד המתחמים

קודם כל, את הדבר החשוב ביותר: 18 החודשים הם היעד לאישור התוכנית, לא למסירת המפתחות. אישור תוכנית הוא אבן דרך משמעותית, אבל אחריה עדיין באים היתרי בנייה, החתמת דיירים, ליווי בנקאי, פינוי ובנייה בפועל. מי שמצפה לעבור דירה בעוד שנה וחצי יתאכזב.

מה כן משתנה עבורכם:

email

אני מאשר/ת לקבל מקליקת נדל״ן עדכונים ותכנים שיווקיים בדוא״ל, בהתאם למדיניות הפרטיות, וידוע לי שניתן להסיר את עצמי בכל עת

רוצה להצטרף

• ודאות מוקדמת יותר: כשכל הגורמים סביב שולחן אחד, יורד הסיכון שהתוכנית תיתקע שנים בין ועדות
• לוח זמנים שאפשר לתכנן לפיו: הרשויות המקומיות התחייבו ללוחות הזמנים הקצרים, לפי מינהל התכנון
• מיגון: רוב המתחמים הם מבנים טעונים חיזוק, כלומר ממ"ד בכל דירה בסוף התהליך
• מה שלא משתנה: אחוזי ההסכמה הנדרשים, זכויות הדיירים והצורך בליווי משפטי עצמאי, כל אלה נשארים בדיוק כפי שהיו

לסדר המלא של שלבי הפרויקט, מהחתמת הדיירים ועד האכלוס, כתבנו את המדריך השלם לפינוי-בינוי לדיירים, וכדאי לקרוא אותו לפני שחותמים על משהו.

איפה כבר סיקרנו את המתחמים האלה

שניים מהמתחמים ברשימה כבר מוכרים לקוראים שלנו. על מתחם עדולם בבית שאן כתבנו בהרחבה בכתבה על התוכנית שתהפוך את המתחם ל-1,764 דירות, כולל מה שהיא אומרת לכ-100 בעלי הדירות שם. ובמעלות-תרשיחא סקרנו את הסביבה בכתבה על שכונת נופי מונפורט.

הכניסה של ערים נוספות למפת ההתחדשות היא מגמה שאנחנו עוקבים אחריה לאורך זמן, ממתחמי הפינוי-בינוי בעכו ועד הפינוי-בינוי הראשון בצפת. המכנה המשותף: הפריפריה נכנסת למשחק, וזה בדיוק מה שהמסלול המהיר מנסה להאיץ.

מה עוד לא ידוע

בארבעה מתוך שמונת המתחמים, מעלות-תרשיחא, יקנעם עילית, בת ים ואריאל, המצב היוצא טרם נקבע. מינהל התכנון מציין זאת במפורש: התכנון נמצא בשלב מוקדם. כלומר מספר הדירות הסופי, מספר הקומות והתמהיל עוד ייקבעו בהמשך הדרך, וכל מספר שיתפרסם לגביהם עכשיו הוא הערכה ולא נתון.

ולא פחות חשוב: המסלול עצמו טרם הוכיח את עצמו. 18 החודשים הם יעד שהוצב, והמבחן האמיתי יהיה בתוכנית הראשונה שתשלים את המסלול בפועל. שווה לעקוב, בלי להתרגש מוקדם מדי.

סיכום

מינהל התכנון והרשות להתחדשות עירונית בחרו שמונה מתחמים ראשונים למסלול המהיר, שאמור לאשר תוכנית פינוי-בינוי בתוך כ-18 חודשים: בית שאן, מעלות-תרשיחא, יקנעם עילית, קריית חיים, קריית מוצקין, בת ים, אשקלון ואריאל. הגדול שבהם, המשולש בקריית מוצקין, אמור להפוך כ-700 יחידות לכ-3,600 דירות.

• הדגש: פריפריה, קרבה לתחבורה ציבורית ורגישות סיסמית
• תנאי סף: 250 יחידות במצב היוצא, מבנים טעונים חיזוק, הגשה על ידי הרשות
• השיטה: כל הגורמים סביב שולחן אחד, וקידום מקביל בוועדה המקומית ובמחוזית
• לא לבלבל: 18 חודשים לאישור התוכנית, לא למסירת דירות
• עדיין פתוח: בארבעה מתחמים המצב היוצא טרם נקבע

שאלות ותשובות

מצאתם טעות בכתבה? עדכנו אותנו

תגובות3

ליאור·לפני 2 שבועות

רגע, 7 עד 8 שנים זה נקרא מסלול מהיר?? 😅

נדב·לפני 2 שבועות

@ליאור אחי לעומת 12-14 שנה זה כן שיפור... עצוב אבל זו המציאות בארץ

אמיר·לפני 2 שבועות

מישהו יודע אם אפשר להיכנס למסלול הזה גם כשחלק מהדיירים מתנגדים?

מצאתם טעות בתגובות? עדכנו אותנו